Automobilio važiuoklė
Šis autocisternas modifikuotas iš Dongfeng Company ir FAW Automobile Group II tipo važiuoklės. Kiekviename gaminyje naudojamos antros klasės važiuoklės struktūra išsamiai aprašyta pridedamame „Transporto priemonės važiuoklės naudojimo vadove“.
Cisternos korpusas
Bako konstrukcija yra elipsinis cilindras arba trapecijos formos cilindras, pagamintas iš aukštos kokybės plieno plokštės, visas bako korpusas yra padalintas į du skyrius ir keturias kameras (arba kelių skyrių ir kelių skyrių), apatinis vidurinės pertvaros galas yra su skyle, o kiekvienos dėžės vidurys yra suvirintas, kad sustiprintų anti-bangų pertvarą, kad sumažintų alyvos kiekį bake automobiliui važiuojant
Medžiagos poveikis ir padidina rezervuaro standumą.
Siekiant išvengti rūdžių, rūdžių prevencijos ir dekoratyvinių dažų ant bako paviršiaus, bako šone yra įrengtas bako indikatorius viduryje, kuris gali tiesiogiai parodyti bako tūrį pilant kurą ar pilant alyvą į baką.
Bako anga yra 500 mm skersmens anga priežiūrai. Didelis dangtelis tvirtinamas varžtais ant bako angos kaklo plokštės, o su dideliu dangteliu jungiamas atraminiu kaiščiu ir ausies plokštele. Mažą dangtelį galima tvirtai prispausti sukant mažojo dangtelio rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę. Atbulas, išjungtas
Atidarius ausies plokštelę, galima atidaryti mažą dangtelį, o viršutinėje didelio dangtelio pusėje yra kvėpavimo vožtuvas.
Alsavimo vožtuvas
Siekiant užtikrinti, kad slėgis bake iš esmės atitiktų atmosferos slėgį degalų papildymo sunkvežimio darbo metu, ant didelio bako dangčio yra sumontuotas kvėpavimo vožtuvas. Kai alyva bake yra kaitinama ir plečiama arba kai alyva pilama į baką su alyvos siurbliu, alyvos lygis bake pakyla ir slėgis didėja, o kai slėgis bake yra didesnis nei bake.
Kai išorinis slėgis yra 8 KPa, atsidaro vožtuvo plokštelė ant kvėpavimo vožtuvo; Kai alyva išleidžiama iš alyvos siurblio arba alyva atvėsinama ir susitraukiama, alyvos lygis krenta ir slėgis sumažėja. Kai slėgis bake yra mažesnis nei išorinis slėgis 3 KPa, atsidaro apatinė kvėpavimo vožtuvo vožtuvo plokštė. Pasirenkamas savaiminio įsiurbimo išcentrinis alyvos siurblys arba pavarų dėžės alyvos siurblys, jo veikimą žr. alyvos siurblio naudojimo instrukcijoje.
Rutulinis vožtuvas
Šiame automobilyje naudojamas vožtuvas yra rutulinis vožtuvas su konstrukcija. Rutulinis vožtuvas susideda iš vožtuvo korpuso reguliavimo sėdynės, sandarinimo žiedo, rutulio, koto rankenos ir kitų dalių. Rutulinį vožtuvą galima įjungti ir išjungti pasukant rankeną 90 laipsnių kampu, o rutulinį vožtuvą galima pasukti ir reguliuoti sandarumu, kad atitiktų reikalavimus.
Elektrostatinio laidumo įtaisas
(1) Statybinė juosta
Montuojamas ant galinės degalų papildymo sunkvežimio bako kojelės, dažnai palaiko kontaktą su žeme, jo vaidmuo yra į žemę įvesti statinę elektrą, susidarančią veikiant alyvai arba degalų papildymo mašinos ir generatoriaus darbe susidariusią statinę elektrą. bet kuriuo metu, kad būtų išvengta statinės elektros generuojamos statinės elektros
Gaisro avarija.
(2) Vengti stulpo
Pritvirtintas ant rėmo, pilant kurą ar išpilant alyvą į alyvos mašiną, stulpas turi būti ištrauktas ir įkištas į šlapią žemę, statinė elektra, atsirandanti dėl alyvos judėjimo trinties pilant degalus ar išleidžiant alyvą į žemę, kad būtų išvengta gaisro, kurį sukelia elektrostatinis trumpasis jungimas.